ევროპის ქალაქების მერების შეთანხმების შესაბამისად, 2020 წლამდე თბილისში CO2 20%-ით უნდა შემცირდეს. სამწუხაროდ, თბილისში გარემოს დაბინძურებისა და ეკოლოგიის მხრივ მძიმე მდგომარეობაა და ეს პრობლემა კომპლექსურ ხასიათს ატარებს. დაბინძურების მთავარი წყაროები ავტომანქანები და მათი გამონაბოლქვი, მშენებლობები, მათი ნარჩენები და მტვერი, მოსახლეობის მიერ ტექნიკური პარამეტრების დარღვევით დამონტაჟებული გამათბობლები და მწვანე საფარის ნაკლებობა. ეს ყოველივე გვაძლევს საკმაოდ მძიმე სურათს და პრობლემიდან გამოსავალიც კომპლექსური ხასიათის უნდა იყოს.
პირველ რიგში, აუცილებელია განიტვირთოს საავტომობილო მოძრაობა, მაგრამ ეს არ უნდა მოხდეს ხოლოვნურად შემოღებული რეგულაციების გზით და ისედაც შეჭირვებული მოსახლეობის ხარჯზე. გრძელვადიან პერსპექტივაში, თბილისში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი 100%-ით ეკოლოგიურად სუფთა უნდა გახდეს. ამ მიზნამდე ნაბიჯ-ნაბიჯ მივალთ. 10 წლის შემდეგ, მუნიციპალიტეტს საერთოდ აღარ ეყოლება დიზელზე და ბენზინზე მომუშავე, გამონაბოლქვის გამომყოფი ტრანსპორტი. იქამდე კი:
ყოველივე ეს განტვირთავს საავტომობილო მოძრაობას და გარკვეულ შეღავათს მისცემს ქალაქის ეკოლოგიას. გარდა ამისა:
ყოველივე ეს, რკინიგზის ცენტრიდან გადატანისა და მწვანე ნარგავების მასის გაზრდასთან ერთად, თვისობრივად გამოასწორებს თბილისის ეკოლოგიურ მდგომარეობას.
